Faire tomber les murs : la nouvelle ère de la communication

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Travis Althouse, responsable du service de mise en œuvre – MEP

Il est temps d’arrêter de prétendre que la connaissance du commerce n’est pas cruciale pour tout ce que nous construisons.

Trop souvent, les projets de construction sont complètement déraillés par un système de communication défectueux, dur et sélectif. Les concepteurs manquant d’expérience font des erreurs de constructibilité coûteuses qui auraient pu être évitées. Les raccourcis sont pris sur place sans tenir compte des LOD 500 as-built contractuellement exigés. En parlant de LOD-500, avec la croissance rapide de l’industrie BIM, combien d’estimateurs de la vieille école qui obtiennent des emplois savent même ce que cela implique vraiment ? Ces scénarios auraient tous pu être évités avec un système de communication automatique constant en place. Vous ne savez pas ce que vous ne savez pas!

Pendant mon séjour dans l’industrie MEP, j’ai été l’ingénieur qui a produit un modèle (plat) parfaitement conçu, sans tenir compte de l’installation ou des pièces REELLES (désolé amis évangélistes de Revit, la première étape de ce processus consiste à admettre que les pièces Revit par défaut ne sont pas VRAIS), et j’ai aussi vu les entrepreneurs qui reçoivent un modèle non coordonné et doivent en tirer le meilleur parti. Qu’est-ce qui a rendu cette conception si mauvaise pour l’entrepreneur ? Pourquoi sont-ils si fous?

J’ai fait des dessins techniques avec fierté, donc je sais que l’ingénieur ne pense pas que ce soit mauvais, mais pourtant l’entrepreneur a dû refaire complètement la conception et a perdu une tonne d’heures. J’ai en fait conçu un système de construction dans une entreprise, puis je suis allé chez l’entreprise d’installation et j’ai demandé à quelqu’un de faire honte à la conception du système (je ne leur ai pas montré mes initiales à côté de « Designed By »). Si un LOD 500 est le livrable, pourquoi ne travaillons-nous pas ensemble au tout début pour réaliser ce livrable aussi efficacement que possible ? Je ne savais pas ce dont ce type avait besoin pour que son entreprise gagne de l’argent, mais une fois qu’il me l’a montré, j’ai réalisé à quel point j’aurais pu facilement intégrer cela dans ma conception des années plus tôt. Nous représentons finalement la même personne qui paie pour tout cela et se prépare à occuper notre petite œuvre d’art dans un avenir prévisible, n’est-ce pas?

La culture contractuelle a tracé des lignes dans le sable qui limitent les risques des deux côtés. Le problème, c’est que les personnes qui ont tracé ces lignes ont depuis longtemps quitté l’industrie. Et à mesure que l’industrie de l’AEC se développe, nous voyons la rentabilité de la conception-construction et de l’IPD monter en flèche de façon exponentielle. Nous voyons des entrepreneurs embaucher des ingénieurs internes pour réaliser un meilleur profit en gardant toutes les pièces mobiles sous un même toit. Alors pour les autres 90 % d’entre nous qui ne peuvent pas l’apporter en interne, pourquoi ne pouvons-nous pas communiquer à ce niveau en externe ?

C’est comme si notre culture industrielle avait été façonnée en pensant que le domaine est « simple » et qu’il ne faut pas faire confiance aux ingénieurs. Mais pourquoi? Nous voyons en fait le contraire lorsque nous interagissons les uns avec les autres. J’ai presque fait des erreurs stupides du côté des contrats, jusqu’à ce que l’ingénieur me téléphone pour expliquer le comment et le pourquoi de la conception. Le contexte est important ! D’un autre côté, je n’ai pas eu la possibilité de tirer parti des connaissances sur le terrain du côté de l’ingénierie à cause des murs mis en place. Le contrat ne permet pas une collaboration aussi précoce, et les différences culturelles augmentent la difficulté de franchir ces lignes si vous n’avez jamais travaillé avec un vétéran ou un ingénieur sur le terrain. Heureusement, j’ai eu l’occasion de communiquer avec l’ingénieur par téléphone, 3 ans après la conception, mais qu’en est-il de ceux qui n’ont jamais eu cette opportunité ?

C’est là que nous, en tant qu’industrie, devons redéfinir ce que signifie la communication. Nous devons automatiser et rendre le contexte derrière les décisions facilement accessible à toutes les parties prenantes dans la réussite d’un projet. L’argent est déversé de manière exponentielle dans le BIM à la fois en termes de développement général et de main-d’œuvre et ne disparaîtra pas de sitôt. Nous devons donc faire tout ce qui est en notre pouvoir pour permettre à nos entrepreneurs et ingénieurs de franchir ces lignes dans le sable et de travailler ensemble de manière holistique sur des projets afin d’apporter le meilleur livrable possible à nos parties prenantes mutuelles.

Il est essentiel pour le succès global du projet d’avoir des connaissances en matière d’installation dans la phase de conception, d’autant plus que la concurrence augmente et que les marges diminuent et que nous recourons de plus en plus à la préfabrication hors site. Il est très rare d’avoir une seule personne avec des années de connaissances en matière d’installation et de constructibilité du côté de la conception, et encore plus rare qu’elle soit du côté de la conception/ingénierie initiale. Cependant, en utilisant certaines des voies ouvertes par le BIM, de nombreux problèmes peuvent être facilement résolus AVANT qu’ils ne deviennent des ordres de modification coûteux dont nous devons nous battre pour récupérer une fraction. Je vis selon une philosophie selon laquelle vous pouvez apprendre un logiciel en quelques heures, mais apprendre à le construire correctement prend des décennies. Donc, permettons à ces gars de s’impliquer dans le processus de conception et de transmettre leurs connaissances aux concepteurs, pendant tout le processus. Faire sortir les bobines de l’atelier de la manière souhaitée par l’installateur est toujours la meilleure situation pour le projet. Nous avons juste besoin de pousser cette ligne dans le sable et de prévoir un budget pour ce processus dès le début du contrat.

Puisque je l’ai mentionné, parlons de DfMA. Conception pour la fabrication et l’assemblage. Quel concept sympa. Tellement cool en fait, que je suis prêt à parier que cela devient la norme et est un catalyseur majeur pour la « révolution industrielle » imminente de notre industrie. DfMA réduit considérablement les risques et les heures d’installation. Le problème avec la « culture du contrat » susmentionnée est qu’une perte d’heures d’installation pour un entrepreneur signifie généralement une réduction des bénéfices. Avec la façon dont les contrats sont actuellement rédigés, il n’aurait pas beaucoup de sens pour le contremaître d’aider à la conception de la constructibilité. Lorsqu’un entrepreneur propose cet avis, il prend le pari que le temps investi en front-end fera gagner exponentiellement plus de temps en back-end, cette communication doit donc être rapide, accessible et précise.

Avec DfMA, nous pouvons adopter une approche holistique de la conception, où nous éliminons les problèmes de constructibilité avant qu’ils ne se transforment en problèmes réels. Cela demande à une équipe de comprendre que les connaissances du terrain apporteront à leur tour une récompense au concepteur sous la forme d’affaires répétées.

Ce processus prouve qu’un diplôme collégial ne remplace pas des années de connaissances professionnelles. Nous avons besoin que les deux milieux travaillent en harmonie, au bon moment dans un projet pour être efficace. Avoir une plate-forme basée sur le jeu vidéo pour lier l’ancien (2j) et le nouveau (3j) tout en étant capable de suivre et de prendre des mesures sur les problèmes soulevés semble être un très bon début dans la bonne direction pour réellement apporter ce changement dans notre industrie. Le BIM est allé si loin et les données produites par le processus n’ont que la valeur que nous choisissons de le faire, et nos obligations contractuelles doivent changer pour le mieux-être de notre industrie et des propriétaires qui y investissent!

À tous les contremaîtres et ingénieurs qui ont la patience de guider ceux d’entre nous qui manquent de vos immenses connaissances, merci ! Vous changez vraiment le monde en abattant ces murs!