Brian DeYoung (SOM) : Franchir les barrières spatiales et passer à l’échelle la coordination d’aéroports complexes
Présentation du client
Skidmore, Owings & Merrill (SOM) est un collectif d'architectes, de designers, d'ingénieurs et d'urbanistes de renommée mondiale, déterminé à bâtir un avenir meilleur. Classé numéro 1 sur la liste des « meilleures entreprises d'architecture et de design aux États-Unis » par Architizer, le cabinet est reconnu pour avoir façonné des horizons urbains emblématiques et conçu certains des terminaux de transport et d'aéronautique les plus complexes au monde.
Mettre les modèles multidisciplinaires entre toutes les mains
Brian DeYoung, architecte associé principal et responsable BIM chez SOM, connaît la pression immense liée à la coordination de structures civiles hautement complexes. Lors de l'évaluation des flux de travail de ses projets, SOM avait besoin d'un système centralisé capable de prendre en charge toutes les fonctions de coordination essentielles, notamment une communication complète, une collaboration spatiale, et la détection automatisée des conflits— au sein d'un environnement suffisamment intuitif pour un écosystème diversifié d'équipes de projet, de clients et de partenaires commerciaux.
« Je pense que l'un des avantages clés est tout simplement une meilleure implication dans les modèles. Des personnes qui, normalement, ne toucheraient pas à un modèle 3D utilisent désormais Revizto, car il est beaucoup plus accessible. »
Brian DeYoung, architecte associé principal - Responsable BIM, SOM
L'implémentation de nouvelles technologies de conception peut souvent créer des frictions au sein des projets, mais la transition de SOM s'est déroulée de manière exceptionnellement fluide. En préconfigurant les structures organisationnelles, telles que les modèles de tampons et les canaux de suivi des problèmes, l'entreprise a établi une base solide qui a facilité la formation des employés. Au lieu de soumettre les praticiens à d'intenses séminaires logiciels de plusieurs jours, les équipes ont pu maîtriser l'espace de travail en une seule session de formation ciblée d'une heure.
Cette montée en compétence rapide des utilisateurs a directement optimisé l'engagement autour des modèles à tous les niveaux. Les performances de traitement des fichiers bruts de la plateforme permettent à l'équipe d'ouvrir le modèle complet d'un terminal aéroportuaire de plusieurs centaines de milliers de mètres carrés en quelques minutes seulement. Cette accessibilité instantanée a fait tomber les barrières techniques traditionnelles, permettant aux non-spécialistes du BIM, aux entrepreneurs généraux, et aux propriétaires de participer facilement à des visites virtuelles en direct et de vérifier ensemble la logistique spatiale en toute sécurité.
Les fonctionnalités préférées de Brian sur Revizto :
FAQ
Lorsqu'on travaille sur des infrastructures publiques d'envergure comme des terminaux aéroportuaires, les fichiers architecturaux classiques deviennent si lourds qu'ils nécessitent des ordinateurs surpuissants pour être chargés, ce qui prive involontairement les propriétaires et les équipes de terrain d'un accès aux données. L'architecture haute performance de Revizto permet d'ouvrir des projets complets à grande échelle en quelques minutes sur des appareils standards. Supprimer ces contraintes de chargement transforme les habitudes : les professionnels qui évitaient jusqu'alors les fichiers 3D sont désormais encouragés à explorer et à interagir activement avec les informations spatiales.
Les goulots d'étranglement lors de l'intégration surviennent généralement lorsque les équipes sont contraintes de s'adapter aux règles rigides de la base de données d'un fournisseur. En configurant en amont des tampons, des flux de statuts et des critères de coordination, vous éliminez toute courbe d'apprentissage. L'interface utilisateur étant conçue comme un centre visuel intuitif, une simple présentation d'une heure suffit aux membres de l'équipe pour naviguer avec fluidité, identifier les anomalies et consigner le contexte.
Lors d'une revue de pré-construction, les entrepreneurs doivent rapidement identifier la correspondance entre les plans contractuels et l'espace structurel réel. La capacité de sectionner instantanément des éléments 3D en tout point offre aux équipes de construction une clarté spatiale immédiate. En superposant le plan 2D officiel directement sur cette coupe, les équipes peuvent repérer instantanément les incohérences de conception et vérifier ensemble la constructibilité.
